Nieuws
DEC do Brasil: nieuw contract in Santos (Brazilië)
Het milieucontract illustreert dat er nog altijd belangrijke investeringsprojecten worden toegewezen op de internationale markt. Door zijn ervaring met grootschalige milieu-opdrachten en door een constructieve en innovatieve all-in aanpak wist DEC dit project naar zich toe te halen, ondanks sterke concurrentie. De opdracht past in de bedrijfsoptiek van duurzame ontwikkeling, die de groep DEME hanteert als leidraad van zijn strategie.
De opdracht bestaat in het saneren van haventerreinen in Santos, waar in de afgelopen jaren een illegaal stort werd gevormd. Het is een turnkey project, wat betekent dat DEC niet alleen instaat voor de uitvoering, maar ook het concept uittekent en in goede partnership met de Belgische Nationale Delcrederedienst, de Fortis bank en het terminalinvesteringsbedrijf van de MSC groep de financiële montage en de daarbijhorende garanties heeft opgetuigd.
De terreinen liggen aan de rand van een baai, wat de ondergrond onstabiel maakt. Het stort loogt ook uit in een rivier en verder in zee.
In totaal gaat het om vervuilde gronden over een oppervlakte van 45 ha. De sanering vereist het verwerken van 680.000 m³ huishoudelijk en industrieel afval. Een deel hiervan is sterk verontreinigd afval. Op het gesaneerde terrein zal Brasil Terminal Portuario nadien een containerterminal bouwen.
DEC heeft de opdracht verworven door zijn innovatieve aanpak. Benevens zijn ervaring met gelijkaardige, grote opdrachten in het buitenland, o.a. bij de grondsanering van het terrein voor de London Olympics, gaven drie punten in het voorstel van DEC de doorslag op de concurrentie:
- Het grootste deel van de 680.000 m³ te saneren grond zal door DEC worden gerecycleerd en voor nuttig hergebruik worden aangewend bij de aanleg van de container terminal. Van de 680.000 m³ zal DEC slechts een restfractie van 10.000 tot 50.000 m³ moeten opslaan in een depot.
- Het toepassen van een gepatenteerde techniek van grondverbetering (soft soil improvement) op de plaats waar het illegaal stort tot in het water reikt en onstabiel is. Hierbij blijft de grond ter plaatse, en worden cementkolommen onder hoge druk in de grond gedreven. De zijwanden van het stort worden aldus beschermd tegen verder uitlogen.
- DEC heeft zelf bemiddeld voor de financiering van het project. Dit gebeurt door Fortis, en wordt gegarandeerd door de Nationale Delcrederedienst. Het bewijs wordt hierbij andermaal geleverd dat de constructieve ingesteldheid van de Delcrederedienst een sterk exportbevorderend effect heeft voor de Belgische ondernemingen.
Het contract heeft een waarde van € 75 miljoen en biedt werk voor bijna twee jaar. DEC zal hiervoor investeren in bijkomende uitrusting, zoals een scheidings-, een grondwasinstallatie, installaties voor soft soil improvement. Nu het saneringsconcept is goedgekeurd, worden in de volgende maanden de vergunningen aangevraagd. In juni volgt de mobilisatie van uitrusting en machines, en op 1 september gaat dan het werk van start. Omwille van afspraken over de bouw van de container terminal, moet de grondsanering beëindigd zijn binnen de 102 weken.
Door zijn grootschaligheid betekent het project in Santos een echte doorbraak van DEC op de internationale markten, nu ook buiten Europa. Het project bewijst eveneens dat DEC in staat is om ook in het verre buitenland turnkey projecten op te zetten.
Voor de DEME-groep is de opdracht een nieuwe illustratie van het feit dat, ook in de huidige economische omgeving, nog altijd zeer belangrijke investeringen worden verworven op de internationale markten. Het project in Santos onderstreept opnieuw het toenemend belang van Latijns-Amerika voor DEME. De groep was in recente tijden al actief in Brazilië, Argentinië, Venezuela, Panama en Mexico. Via haar werkmaatschappij Dredging International voert DEME ook al een belangrijke milieusanering van dezelfde grootte-orde uit op de Pasig-rivier in Manilla op de Filippijnen. Ook de milieuopdracht in Santos kadert nadrukkelijk in een reeks projecten van duurzame ontwikkeling.
April 2009
Terug
